斗式提升機(jī)的制動(dòng)器由工作機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和操作機(jī)構(gòu)三部分組成。工作組織包括活動(dòng)主體和被動(dòng)主體。主動(dòng)車身由制動(dòng)座、制動(dòng)臂、制動(dòng)蹄及其襯里組成。被動(dòng)體是制動(dòng)輪或盤子。電梯由氣缸體、活塞桿、活塞、碟形彈簧等組成，是碟形彈簧的制動(dòng)缸。電梯的速度控制和停止由壓力調(diào)節(jié)閥的操作機(jī)構(gòu)和控制手柄組成。

  斗式提升機(jī)的速度控制制動(dòng)器與減速器高速內(nèi)齒圈的制動(dòng)盤摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)扭矩。通常，起重機(jī)設(shè)計(jì)有液壓站，因此制動(dòng)器的液壓控制是首選的解決方案。同時(shí)，速度控制動(dòng)器用于高速行星齒輪等高速應(yīng)用。扭矩很小，可以使用盤式制動(dòng)器。因此，所采用的設(shè)計(jì)是液壓盤式調(diào)速制動(dòng)器。斗式提升機(jī)的工作原理如下：比例油壓減壓閥控制缸液壓油的開(kāi)關(guān)。當(dāng)壓力油進(jìn)入制動(dòng)缸內(nèi)腔時(shí)，活塞壓縮盤彈簧，活塞桿驅(qū)動(dòng)閘瓦與驅(qū)動(dòng)輪分離。當(dāng)壓力油釋放時(shí)，盤彈簧恢復(fù)，制動(dòng)蹄保持制動(dòng)輪關(guān)閉。此外，壓力油的大小可以通過(guò)比例減壓閥的輸入電信號(hào)來(lái)控制，從而改變制動(dòng)蹄施加在制動(dòng)盤上的正壓，調(diào)整制動(dòng)扭矩。